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为了全面贯彻落实国务院两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费的政策，新疆全疆于2019年启动了ETC改造工程。作为该工程项目的实施方，也是国内专业的云计算基础设施产品与解决方案提供商，长城超云以其基于软件定义的企业级云计算及超融合系统FS5000 助力新疆交通云数据中心建设，为智慧交通提供了强有力支撑。

智慧交通面临的挑战

智慧交通的普及，对新疆路网的运行监测能力、运营管理效率和信息服务水平也提出了更高的要求。作为丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心，新疆交通产业高质量发展更加依赖于以云数据为中心的交通行业建设。但原有的高速公路省界收费站人工收费系统无法应对交通运输持续增长的压力，面临诸多挑战：

• DevOps+核心数据库多态共存对新疆云数据中心设备的性能、可靠性、扩展性及管理运维造成了更严峻的挑战
• 通过“云边结合“，在省级企业级云计算数据中心及边缘站点超融合系统之间，实现统一的资源快速部署、管理调度、运维监控、以及数据及业务的异地灾备及应急恢复
• 海量结构化数据和非结构化数据的存储需求加大（每日车流量近百万次)
• 业务及数据处理实时性存在毫秒级延迟
• 异构计算环境

解决方案

长城超云联合西部数据打造的基于软件定义的企业级云计算及超融合系统FS5000解决方案能够提供异构计算、SDN网络、软件定义及分布式存储服务，支持异构软硬件资源、全业务环境支撑。也为此次新疆高速公路取消省界收费站ETC改造的顺利实施保驾护航。

超融合架构（HCI）的好处是把数据中心架构简单化并通过增加节点的数目以满足新的部署需求并可解决虚拟环境下的扩展和存储管理的问题。由于存储影响到 HCI 系统的整体性能和可靠性，因此选择合适的存储介质对于F5000尤为重要，具体表现为：

• 高可靠性 – 凭借第二代3D TLC NAND技术、250万小时MTBF和经验证的双端口12 Gb/s SAS接口，西部数据Ultrastar DC SS530使得 FS5000能充分满足当前苛刻的数据存储需求，降低其故障发生率，为用户的数据存储、管理和保护提供最大的价值。
• 高性能 – FS5000 必须充分利用高性能存储介质以满足严格的 IOPS 指标并实现高效的数据缓存及自动分层。Ultrastar DC SS530高达440K的读取IOPS(4KiB)和320K的写入IOPS使FS5000能够达到性能、容量和成本的完美平衡，也避免了计算能力和存储容量的失衡问题。

鉴于西部数据Ultrastar DC 系列 SAS接口SS530从NAND 的种类、能耗、性能 (IOPS, 吞吐量、低延迟)、错误处理和数据保护、 状态监控和管理、性价比和售后服务等不同的维度均能满足长城超云对存储介质的严格选型要求，并与长城超云FS5000企业级云计算及超融合系统的核心软件存储引擎FS-SDS能够实现完美的软硬件协同工作，经过反复测试论证，最终长城超云决定在FS5000 大量采用西部数据SS530固态硬盘作为其存储设备的核心存储介质，并应用于新疆智慧交通建设项目。

▲西部数据Ultrastar DC SS530

长城超云产品总监伍瑞表示：“ 凭借第二代 3D TLC NAND等诸多技术，西部数据的Ultrastar DC SS530 固态硬盘为FS5000提供了超高的性能和耐用性，并支持高可用性存储环境。对核心业务提供了充足的性能保障，同时利用在线数据压缩技术，显著降低了建设及使用成本。随着西部数据推出Ultrastar DC 系列更多新的高性能的企业级固态硬盘如SAS接口SS540，长城超云后续与西部数据将开展更为紧密的合作，推出更多性能优越的增强型超融合系统解决方案。 ”

采用西部数据大容量SAS SSD结合长城超云FS-SDS引擎， 对全疆的省级云计算数据中心、各分中心及收费站进行了ETC改造升级，有效解决了OLTP数据库访问延迟（全闪存）及车辆拍照的海量图片（大容量混闪）实时读写及存储。保障了新疆交通云数据中心业务的长期稳定运行，加快了丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设，也为新疆交通产业高质量发展提供了有力支撑和保障。